汽車空調管路測試常用的密封接頭

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汽車空調管理的連接常采用軟管加卡箍的方式，所以管口常為(wei) 擴口管或凸緣管，以幫助管件連接穩定性。但在其密封性測試時，需要一種更加方便的密封連接方式以提高測試效率。

一、擴口式硬接觸密封接頭

擴扣管接口是空調壓縮機常用的方式，其有點在於(yu) 盡量避免連接處對壓縮機工作是的流體(ti) 影響，並且在進行管道連接時便於(yu) 卡箍紮緊。此類壓縮機擴口管，我們(men) 可以用外包式密封接頭或內(nei) 脹式密封接頭。壓縮機擴口管管口部位雖然是帶一定凸緣的，但其圓柱體(ti) 部位是很好的密封麵選擇。在測試中盡量模擬壓力機正常工作環境，需要較大壓力測試。采用星空体育官网地址氣密測試接頭G30或G35係列高壓款，密封穩定，操作便捷。

二、自鎖式密封測試接頭

汽車空調壓縮機管口一般為(wei) 黃銅材質，根據實際測試要求和操作要求，星空体育官网地址還研發設計了自鎖式密封測試接頭G70係列。針對擴口管、凸緣管口等，采用快插式操作方式，將接頭對準管口推入即可實現自動鎖緊密封。不僅(jin) 操作更簡單，且避免了一般接頭在使用時需要彎折手柄，對管件的彎曲。

汽車空調管路有多個(ge) 零部件，作用位置不同管口和產(chan) 品要求也就不盡相同，所以需要根據實際情況來確定測試要求。從(cong) 而選擇合適的密封測試接頭型號規規，讓測試更便捷，操作更輕鬆，測試穩定。